輪轂修復(fù)翻新 你需要了解這些輪轂在長(zhǎng)時(shí)間跟空中近距離觸摸,遭到傷害是在所難免的,輪轂漆面脫落,刮花,劃痕,氧化侵蝕,嚴(yán)重的可能是,輪轂凹陷甚至變形,開(kāi)裂,缺口等狀態(tài),那遇到這類情形通常車主無(wú)可奈何,換了吧?又太惋惜,因?yàn)樵嚨妮嗇灍o(wú)論是在質(zhì)量照樣美觀度上都據(jù)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),要改換一只質(zhì)量好的輪轂,那費(fèi)用自然是不菲的,換平常的輪轂吧,質(zhì)量又是一個(gè)很大的考驗(yàn)。那真的就沒(méi)有方法了嗎?其實(shí)否則。輪轂修復(fù),是指在不破損鋁合金份子結(jié)構(gòu)和力學(xué)機(jī)能的情形下,運(yùn)用專用的輪轂修補(bǔ)鋁解決輪轂的深淺劃痕、缺口、脫落起皮、侵蝕發(fā)黃等損傷。輪轂修復(fù),是依據(jù)輪轂外表的特征對(duì)磨損、劃傷、褪色、小殘缺等情形選用專業(yè)工藝和進(jìn)行修復(fù)翻新。輪轂改色是依據(jù)不同客戶的需求,提供個(gè)性化輪轂外表翻新改色。國(guó)際諸多輪轂修復(fù)廠家的修復(fù)水平差異性很大,有許多商家為利益所驅(qū)動(dòng),以次充好,以劣代優(yōu),形成整個(gè)行業(yè)內(nèi)翻新車輪的質(zhì)量良莠不齊,給社會(huì)和用戶對(duì)輪轂翻新產(chǎn)物的認(rèn)可帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。飛斯特引進(jìn)先進(jìn)的輪轂修復(fù)工藝,自立研發(fā),可以迅速高效的解決輪轂深淺劃痕、缺口、脫落起皮、發(fā)黃生銹等損傷,同時(shí)搭配高硬度的專用輪轂罩光液和光譜固化燈,可以對(duì)翻新修復(fù)改色的輪轂進(jìn)行更好的修復(fù),在不丟棄原廠輪轂的前提下,又能恢復(fù)到出廠時(shí)的效果,而且削減車主的不少開(kāi)支,何樂(lè)而不為呢!
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